以前对于东风系列导弹的讨论大多集中于它们的精准打击能力、航程、命中率等。

　　但是在经过多年的发展后，其数量和种类在持续不断的增加的同时，也出现了一些新特点。

　　比如东风-41导弹最开始被大家一致认为是可以装载三枚弹头，后来证实是一枚接近五十万吨的巨型火箭弹，那这次大大的超出大家的预期吗?

　　还有梦幻成线，起初大家都不报太大希望，觉得顶多就是某种小范围杀伤力强的弹道导弹，但如今看来，在性能上却似乎更接近空对空导弹，这样一来，它不但可以大大提升空军的大范围打击力，同样也会提升海军航空兵的打击力。

　　但是与这些导弹相比，今天我要讨论的是另一种战斗机上面的导弹，那就是歼-20上的导弹。

　　在很多人看来，歼-20除了凭借其超强的隐形能力能够让它在空战中有不错的表现外，这款战斗机的综合性能与F22几乎旗鼓相当，但歼-20只有6枚导弹，是否显得有些太少了呢?

　　一般情况下，当人们讨论一款战斗机的时候，其中一个重要的讨论点就是它载弹量的问题。

　　毕竟对于一架战斗机来说，导弹数量和种类的多少必然的联系到和它作战时的灵活性。

　　比如作为载弹量非常大的四代半战斗机，苏-57就有点像是一个行走的移动武器库。

　　在挂满弹药的时候，它可以携带最多10枚空对空导弹以及一吨重的一套激光瞄准对地激光制导设备。

　　但是作为国内另一款具有鲜明特色的战斗机，我国自主研制的歼-10这款也算是一个“小家伙”，但是这个“小家伙”又能给人带来什么样的惊喜呢?

　　在我看来，歼10对空型战斗机最大的亮点就是它搭载有反制干扰炮和反向发射调整型、变推力涡扇发动机，这使得歼10也可以很好地执行高空截击任务。

　　此外，在低空翼梢显然还装有增升装置，延迟引气系统也可以很好地完成后掠翼末端外侧气流切断作用，最大限度的提高飞机的机动性能，而这是作为歼二十小弟弟的F35所不具备的。

　　当然，像一些高性能小型空优战斗机比如米格-29或者ZUKO-30等，只要不挂空对空火箭弹就已经算是极限了。

　　但这样一来它们在使用高级霹雳-90等导弹时候就显得极为尴尬，而且相比于它们挂载8枚凤凰导弹的F14来说，这显得更是小巫见大巫了!

　　歼-20虽然没有这样一些问题，但也并不是他最好的地方，因为除了数量较少外，歼20没有对地攻击能力就显得它有些“孤陋寡闻”了。

　　虽然人类对于载弹量这个重要指标之间有着无限的讨论，但这些讨论显然都不符合精准打击的现代战争理念。

　　因为现代战争已经越来越不符合以前传统那一套“我储备得越多，就越有胜算”的理论了。

　　以前的战争只能依靠士兵和将军之间实时沟通作战情况，然而这种传统作战模式虽然带来了一定效率，但面对数量众多且变化迅速的战场局势时，这种笨重又低效的方法注定难以应对当今日益复杂的环境。

　　因此，当今先进的战斗机除了要排上先进强劲的发动机外，还需要很强大的电子系统和网络技术，甚至还要配备能够及时获取敌方情报系统的数据存储，以及快速解析算法。

　　只有这样才可以让战斗机能够在复杂形势下进行实时控制与评估，为决策者提供最为精准取值判断，并允许随时随地用自己最快速度做出反应。

　　通过这样的系统，战斗机翱翔在天空中的时间就不再取决于油箱有多少油，而是看它网络系统是否能提供足够的信息。

　　早期进口版F-22拥有24枚导弹可以射出的距离足够远，但也许对这种高级霹雳武器感到负担过重，我们也应该考虑到歼20缺乏更多类型和更先进的超视距武器，同时也不应该忘记这一代新式隐身战斗机是否还会再增加更多配件。

　　由于缺乏情报，也许我们只知道歼20只能容纳6枚类似AIM120这种类型和型号的导弹。

　　事实上，AIM120这款大型空对空导弹虽然大，但只是其中一种类，并不怎么样，所以先不讨论。

　　这些已知信息表明，中国设计者似乎并不认为这架第五代隐形战斗机需要弥补太多不足。

　　换句话说，他们相信，这款飞机仍然具有一定优势，即使只配备这样数量和类型的导弹。

　　更何况，其隐身能力本身造成了歼20在不暴露自身优势前提下，就能“先敌发现先敌开火”这一核心优势，因此，对手所面临的不比对抗F22难度小。

　　尽管咱们不可以否认F22可能会灵活性更好，但歼20可能会通过战斗逻辑更快地击落敌机，从而取得先发制人的优势，并保持隐身状态。

　　这种效果可能比拥有更多人类驾驶员更广泛，因为现代战争发展要求我们一定要考虑无人机和机器人技术将怎么样才可以提高效率。

　　显而易见的是，我们正快速接近一个无人驾驶飞行器可能通过遥控或高度自主控制做相关操作并与有人驾驶飞机协同作战的时代，这直接引发当前关于充足量的问题变得不再重要。

　　随着科技慢慢的提升，我们不得已考虑要多少架此类资源以最大化我们自己的优势，同时降低损失。

　　虽然有人驾驶飞机要比无锡无人飞行器贵得多，但如果几架无人机能与一架有人驾驶飞机一起工作并实现全部目标，那么这将是无价之宝。

　　从这个角度来看，如果中国能够让歼20与一架或多架中型或特种无人飞行器协同作战，那么它就不会再考虑像F22那样携带24枚导弹，又要担心子弹耗尽的问题。

　　为了理解中国可能会做些什么，我们大家可以考虑POMF 编队中许多中新型监视和攻击无人机，其潜在工作方式与中国所使用的一样，每架划分一部分天空进行巡逻，并通过并行数据以令人无法置信的速度进行协同工作。

　　为了确保中国取得制空权，中国海军航空兵可能还配备大量小型无人飞行器，与歼20团队合作，更好地监控并提供防御，以防西方出现海上力量冲突。

　　对于溅射式人群，如中国等国，它们将承担主要任务并释放专业飞行器介入更远程目标等其他任务，在此期间确保大口径喷嘴模块以适应任何攻击，还将保证以最高精度获取目标。

　　传统思维使我们大家都认为先进飞机没有充足火药就要飞回家重新续航，这甚至不符合当今先进战争理念。

　　事实上，使用现代技​术，能够迅速返回并乔装，以便立即重组，然后返回空中，参与下一次任务。

　　毕竟，一台先进飞机并不代表只有一架，如果一架飞机损毁，后面还有别的飞机可以参与战斗，否则还将增加防御能力。

　　我们再次认为，更现代化的一系列编队包括三类飞机共同运行，并进行模块化实现不一样的要求，以获得最大利益并实施不相同需求确认，以及其他飞行器前景，还意味着必须形成远程攻击飞行器，画面管理将使这三类飞机还表现出联合最大化的一部分影响，并提升协调能力。

　　除了引入无人机外，我们还必须逐步的提升电子战能力，以增强突破能力及根据自身的需求防御。

　　如果对手没有拒绝战略，该飞机仍将保持以上所有策略，只需删除所有信号干扰就可以恢复正常。 由于降噪能力及永久干扰或屏蔽功能等其他功能，将由中国操控，其功能将永远锁定。 这样，该飞机将成为限制处理热门区域发生区域的新方法。

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